Anodo Zinco Volvo-Penta NR024 / NR024C con Cappuccio

Gli anodi NR024 e NR024C sono componenti di protezione catodica in zinco per motori Volvo-Penta, entrambi compatibili con il codice originale 828929-28. La differenza tra le due varianti è la presenza del cappuccio (cap) nella versione NR024C (L8140523): questo elemento copre e protegge meccanicamente la testa dell'anodo, utile in installazioni dove il componente è soggetto a sollecitazioni fisiche o urti durante le manovre.

La versione standard NR024 (L8140423) è l'anodo base, senza cappuccio, adatto alla sostituzione diretta nelle installazioni originali dove il cappuccio non è previsto o è già presente separatamente. Lo zinco è il materiale di riferimento per la navigazione in acque marine salate, dove offre un potenziale di protezione adeguato alla maggior parte dei metalli utilizzati nei gruppi propulsori Volvo-Penta.

Prima dell'installazione, verificare che la superficie di contatto sul motore sia pulita e priva di ossido, pittura o grasso, per garantire la continuità elettrica necessaria al funzionamento dell'anodo. Controllare lo stato di consumo a ogni alaggio e sostituire quando la massa residua è inferiore al 50%. Si segnala che la variante NR024C (L8140523) risulta attualmente con disponibilità limitata: verificare prima dell'ordine.