L'anodo VP005 nella versione piedino corto è progettato per la protezione dalla corrosione galvanica dei motori Volvo-Penta. Entrambe le versioni — zinco (L8140025) e alluminio (L8240025) — sono compatibili con il codice originale 875812 e garantiscono un montaggio diretto senza modifiche.
Il piedino corto si distingue dalla versione standard per la geometria ridotta, adatta a specifiche configurazioni del gruppo propulsore Volvo-Penta. È fondamentale scegliere la versione corretta verificando il codice originale montato in origine sul motore.
Lo zinco è il materiale tradizionale per la navigazione in acqua salata, mentre l'alluminio offre una protezione più ampia in ambienti misti o salmastre. La sostituzione periodica degli anodi è parte integrante della manutenzione preventiva del piede poppiero: un anodo consumato oltre il 50% non garantisce più protezione adeguata alla struttura metallica del motore.
