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Gli anodi sacrificali VP009C sono prodotti per la protezione galvanica dei motori fuoribordo e entrobordo Volvo-Penta. Venduti in coppia, sostituiscono i componenti originali con codice 852018 (versione zinco) e 832598 (versione alluminio), garantendo la massima compatibilità dimensionale e di prestazione.
La scelta del materiale è determinante in base all'ambiente operativo: lo zinco (L8140000) è la soluzione classica per l'acqua salata, mentre l'alluminio (L8240000) offre un potenziale elettrochimico più negativo, risultando più efficace in acque salmastre o con presenza di correnti vaganti. In acqua dolce è generalmente preferito il magnesio, ma per usi misti l'alluminio copre uno spettro applicativo più ampio.
La sostituzione va eseguita con regolarità, indicativamente ogni stagione nautica o quando l'anodo ha perso oltre il 50% della massa originale. Prima del rimontaggio pulire le superfici di contatto da ossidi e grasso per assicurare il collegamento elettrico corretto con la struttura del motore. Polipodio di riferimento: VP009C.