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Anodo barrotto in zinco grande per circuito refrigerante Volvo Penta
Caratteristiche principali
- Tipo: Barrotto anodico
- Materiale: Zinco
- Applicazione: Circuito refrigerante motori marini Volvo Penta
- Funzione: Protezione catodica interna del sistema di raffreddamento
- Installazione: Inserimento nelle sedi filettate del circuito refrigerante
L'anodo barrotto in zinco di dimensioni maggiorate per il circuito refrigerante Volvo Penta offre una capacità di protezione catodica superiore rispetto alla versione standard, grazie alla maggiore massa di materiale sacrificale disponibile. Lo zinco garantisce il potenziale elettrochimico corretto per proteggere i metalli interni del circuito di raffreddamento dall'aggressione galvanica.
Il montaggio avviene nelle apposite sedi filettate sullo scambiatore di calore o sul blocco motore, in sostituzione del barrotto originale Volvo Penta. La versione a massa maggiore si rivela particolarmente indicata per motori che operano in modo intensivo o in acque con elevata aggressività chimica, dove il consumo degli anodi risulta più rapido del normale.
