Pinna anodo Tecnoseal Honda 75/130 HP, zinco o alluminio, rif

La pinna anodica è l'anodo posizionato sulla parte inferiore del piede del fuoribordo, nella zona della pinna idrodinamica che separa elica e antisqualo. Su motori Honda da 75 a 130 HP questa posizione espone l'anodo a flussi d'acqua elevati in navigazione e a potenziali galvanici significativi in sosta: è uno degli anodi a maggiore consumo sull'unità e tra i primi da controllare a ogni ispezione.

La pinna anodica Tecnoseal per questa famiglia di Honda va a sostituire il componente originale identificato dal riferimento 41107-ZW1-B01ZA. Si installa nella sede della pinna del piede, con fissaggio a vite, e richiede la stessa attenzione al contatto elettrico degli altri anodi del sistema. In contesti di ormeggio prolungato in porti con dispersioni elettriche, il consumo può essere accelerato: pianificare le ispezioni di conseguenza.

Disponibile in zinco, lega standard per acque marine salate, e in alluminio, con potenziale più negativo e indicato per acque con salinità ridotta o mista. Tecnoseal garantisce la composizione chimica delle proprie leghe attraverso controlli di produzione certificati, aspetto rilevante perché una lega fuori specifica può non offrire protezione adeguata o consumarsi in modo anomalo.

Prima dell'installazione, rimuovere tutti i residui della pinna consumata dalla sede. Pulire la superficie di contatto sul piede motore fino al metallo vivo. Non applicare sigillanti o vernici tra anodo e sede: il contatto diretto è indispensabile per il funzionamento del sistema. Verificare il serraggio dopo le prime uscite in mare.