Pinna anodo zinco Suzuki 20-25-30HP, rif. 55125-96310

Codice: 002.2626800
Prodotto disponibile
-30%
  • -30,4%
PINNA PER MOTORI 20/30 HP
PINNA PER MOTORI 20/30 HP
PINNA PER MOTORI 20/30 HP
PINNA PER MOTORI 20/30 HP
Prezzo suggerito: 22,27 €
💰 Risparmia 30%!
Compralo adesso a soli:
15,50
e risparmia 6,77 euro!
Prezzo più basso degli ultimi 30 giorni: 20,87 €
Modello

Hai selezionato il codice 002.2626800
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: PINNA 20-25-30 HP
Codice: 002.2626800
Spedizione gratuita
da € 129,00
Pagamenti sicuri
Sicuri al 100%
Prodotti originali
100% garantiti

Caratteristiche principali

  • Materiale: zinco, per protezione catodica in acqua marina e salmastra
  • Compatibilità: fuoribordo Suzuki 20HP, 25HP, 30HP
  • Riferimento originale: 55125-96310
  • Posizione: pinna del piede motore
  • Brand: Tecnoseal

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
Customer assistance team

Sei indeciso? Vuoi un consiglio? Preferisci ordinare telefonicamente?
Contattaci via WhatsApp, saremo lieti di darti una mano!

La pinna anodo in zinco è il sacrificale che protegge la pinna del piede motore dalla corrosione galvanica. Nei fuoribordo Suzuki di media taglia, il piede è in lega leggera di alluminio ed è esposto in modo continuativo all'acqua di mare, rendendolo vulnerabile sia alle correnti disperse provenienti da altri impianti elettrici di bordo sia alla corrosione bimetallica generata dal contatto con elementi in acciaio inossidabile come l'elica e la sua viteria.

Questo anodo è compatibile con i fuoribordo Suzuki da 20, 25 e 30HP. Il riferimento originale Suzuki è 55125-96310. La verifica della corrispondenza con il codice originale è il modo più diretto per confermare la compatibilità, specialmente su motori con più revisioni di modello nel corso degli anni di produzione.

Lo zinco ha il potenziale elettrochimico corretto per proteggere le leghe di alluminio nei contesti marini. Non è indicato in acqua dolce, dove tende a formare uno strato di ossido inerte che ne blocca l'attività sacrificale. La pinna in zinco si monta sul corpo della pinna del piede motore con la bulloneria originale del propulsore.

La frequenza di sostituzione consigliata è annuale, con controllo visivo a metà stagione. Un anodo consumato oltre il 50% della massa iniziale va sostituito immediatamente, indipendentemente dal periodo dell'anno, per non lasciare il piede privo di protezione nelle settimane successive.

WhatsApp