Rondella anodo Tohatsu 8-300HP 4T, zinco o alluminio, rif. 369-60218-1

La rondella anodo è un sacrificale di piccole dimensioni ma ruolo preciso: protegge le superfici metalliche attorno ai punti di fissaggio e alle zone di connessione del piede motore, dove la corrosione galvanica tende a concentrarsi per via del contatto tra metalli diversi e dell'umidità costante. Su questo articolo sono disponibili due varianti di materiale, zinco e alluminio, per adattarsi a contesti di utilizzo differenti.

La compatibilità copre l'intera gamma di fuoribordo Tohatsu a quattro tempi, da 8 fino a 300HP. Il riferimento originale è 369-60218-1. La rondella si posiziona tipicamente in corrispondenza dei bulloni di fissaggio del piede o in punti specifici del corpo motore indicati dal costruttore; verificare il punto esatto sul manuale di manutenzione del propulsore prima dell'installazione.

La scelta del materiale dipende dall'ambiente di navigazione: lo zinco è indicato per acqua salata e salmastra, dove garantisce il corretto potenziale elettrochimico rispetto alle leghe di alluminio del motore. L'alluminio è preferibile in acqua dolce o in ambienti con bassa salinità, dove lo zinco tende a passivare perdendo efficacia protettiva. In acqua salata, l'alluminio può risultare eccessivamente reattivo e consumarsi troppo rapidamente.

Tecnoseal produce anodi conformi alle specifiche dei costruttori di motori fuoribordo, con composizioni delle leghe controllate per garantire il potenziale elettrochimico corretto. La sostituzione va effettuata quando il consumo supera il 50% della massa originale, o comunque a ogni messa a terra invernale del motore.