Tecnoseal anodo zinco barotto Yanmar SD20/25/30/31, 4LH-STE, 6LY-STE/UTE

Il barotto è l'anodo sacrificale posizionato all'interno dello scambiatore di calore o del circuito di raffreddamento del motore: protegge le superfici metalliche interne dalla corrosione galvanica, consumandosi al loro posto. Sostituirlo a intervallo regolare — solitamente a ogni stagione o quando è consumato oltre il 50% — è manutenzione ordinaria su qualsiasi motore entrobordo che lavora con acqua di mare nel circuito di raffreddamento.

Questo barotto Tecnoseal è compatibile con i motori Yanmar SD20, SD25, SD30, SD31, 4LH-STE, 6LY-STE e 6LY-UTE. Si tratta di una gamma di motori diesel diffusa su imbarcazioni da diporto e da lavoro di medie dimensioni, dove la protezione interna del motore è critica quanto quella dello scafo. I riferimenti originali Yanmar corrispondenti sono 27210-200550, 177301-54900 e 104211-41300: verificare il codice sulla documentazione tecnica del motore prima dell'acquisto.

Costruito in zinco, materiale indicato per acque salate e salmastre, con inserto in acciaio inox che garantisce la tenuta meccanica durante il montaggio e smontaggio senza rischio di rottura del filetto. La qualità Tecnoseal assicura una composizione della lega zinco conforme agli standard di protezione catodica, con consumo uniforme e prevedibile nel tempo.

Per acque dolci o acque con bassa salinità è consigliabile valutare anodi in magnesio: in quel contesto lo zinco perde efficacia. Per installazioni in porti con elevata attività elettrica in acqua, verificare lo stato dell'impianto di messa a terra prima di procedere alla sola sostituzione degli anodi.