Tecnoseal piastrina zinco bow thruster Vetus KGF60/75/80/95

Codice: 002.2626630
Prodotto disponibile
-31%
  • -30,75%
PIASTRINA PER BOW THRUST VETUS KGF75/95
PIASTRINA PER BOW THRUST VETUS KGF75/95
PIASTRINA PER BOW THRUST VETUS KGF75/95
PIASTRINA PER BOW THRUST VETUS KGF75/95
Prezzo suggerito: 62,67 €
💰 Risparmia 31%!
Compralo adesso a soli:
43,40
e risparmia 19,27 euro!
Prezzo più basso degli ultimi 30 giorni: 54,89 €
Modello

Hai selezionato il codice 002.2626630
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: RONDELLA VETUS 75/95
Codice: 002.2626630
Spedizione gratuita
da € 129,00
Pagamenti sicuri
Sicuri al 100%
Prodotti originali
100% garantiti

Caratteristiche principali

  • Materiale: zinco, per protezione catodica in acqua salata e salmastra
  • Compatibilità: bow thruster Vetus serie KGF60, KGF75, KGF80, KGF95
  • Riferimento originale: BP1185
  • Montaggio: sulla struttura del thruster all'interno del tunnel di prua
  • Brand: Tecnoseal, produzione italiana anodi navali

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
Customer assistance team

Sei indeciso? Vuoi un consiglio? Preferisci ordinare telefonicamente?
Contattaci via WhatsApp, saremo lieti di darti una mano!

Piastrina in zinco Tecnoseal per bow thruster Vetus delle serie KGF60, KGF75, KGF80 e KGF95, sostitutiva del riferimento originale BP1185. Si tratta dell'anodo a piastra che completa il sistema di protezione catodica sul corpo del thruster, agendo sulle superfici metalliche esposte all'acqua nel tunnel di prua.

Le serie KGF60-95 sono thruster di media e alta potenza, montati su imbarcazioni da 12 a 20 metri circa. Rispetto alle serie inferiori (KGF35/55), il corpo thruster è più esteso e richiede una piastrina di superficie maggiore per garantire protezione adeguata: il rif. BP1185 è dimensionato specificamente per questa fascia. Utilizzare piastrine di serie inferiore sarebbe insufficiente, con rischio di corrosione accelerata sul corpo del thruster.

La lega di zinco impiegata da Tecnoseal segue le specifiche MIL-A-18001, con controllo della purezza per evitare la formazione di uno strato passivante che ridurrebbe l'efficacia dell'anodo. Il potenziale elettrochimico dello zinco, attorno a -1,05 V rispetto all'elettrodo di riferimento Ag/AgCl, lo rende adatto ad acque salate e salmastre.

Montare con le viti originali o equivalenti in acciaio inox A4, verificando che le superfici di contatto sull'alloggiamento siano pulite da ossido e pittura. In presenza di sistema di protezione catodica impressa (ICCP), consultare il tecnico prima di aggiungere anodi sacrificali per evitare interferenze con il sistema attivo.

WhatsApp