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Anodo placca piede Volvo SX/DP-S, zinco o alluminio, rif. or. 3855411
Caratteristiche principali
- Materiale: disponibile in zinco (acque salate) o alluminio (acque salmastre e dolci)
- Applicazione: piede poppiero Volvo SX e DP-S
- Riferimento originale: 3855411
- Forma: placca, montaggio sul corpo del piede
- Brand: Enrico Polipodio
- Varianti: codice base zinco, codice 2626520A alluminio
Anodo sacrificale a placca Enrico Polipodio per piede poppiero Volvo SX e DP-S, ricambio diretto con riferimento originale 3855411. Disponibile in due leghe: zinco per navigazione in acqua salata, alluminio per chi opera prevalentemente in acque salmastre o dolci dove lo zinco risulta meno efficace come anodo sacrificale.
I piedi poppieri Volvo SX e DP-S equipaggiano una larga fascia di motori entrobordo e stern drive di fascia media e alta. La placca anodica protegge le parti in lega di alluminio del piede dalla corrosione galvanica, un fenomeno accelerato dalla presenza di correnti disperse o dal contatto con altri metalli nell'acqua. La sostituzione va pianificata a ogni alaggio e comunque non oltre quando il volume residuo scende sotto la metà.
La geometria della placca ricalca quella dell'originale Volvo 3855411, con la stessa foratura e le stesse quote di ingombro per un montaggio senza modifiche. La lega zinco rispetta le composizioni standard per anodi navali; la versione alluminio è formulata per garantire il giusto potenziale elettrochimico in acque a bassa salinità, dove gli anodi in zinco tendono a passivarsi riducendo l'efficacia protettiva.
Scegliere la variante in base al contesto operativo: zinco per mare aperto e acque costiere salate, alluminio per laghi, fiumi, estuari o navigazione mista. L'uso della lega errata non compromette immediatamente la sicurezza ma riduce significativamente la durata della protezione.
