Enrico Polipodio anodo collare Volvo Sail Drive 120, zinco o alluminio

Anodo a collare per la protezione catodica del saildrive Volvo Penta Sail Drive 120. Corrisponde ai riferimenti originali 876286 e 851983, disponibile in versione zinco (2626512) e alluminio (2626512A).

Il saildrive è il sistema di trasmissione tipico delle barche a vela con motore entrobordo: l'unità attraversa lo scafo con un'apposita guarnizione e immerge direttamente il piede in acqua. Questa configurazione espone una superficie metallica significativa all'azione galvanica in modo continuo, anche a barca ferma in ormeggio. Il collare anodo si monta assialmente attorno al fusto del saildrive e rappresenta uno degli elementi di protezione catodica più importanti su questo tipo di impianto.

Il Sail Drive 120 di Volvo Penta è ampiamente diffuso su barche a vela di stazza media. La scelta tra zinco e alluminio dipende dall'ambiente di utilizzo: zinco per acque salate, alluminio per acque con salinità variabile o per estendere l'intervallo di sostituzione. Entrambe le varianti sono prodotte con tolleranze dimensionali conformi all'originale.

La sostituzione del collare va eseguita a barca alata, con il saildrive ispezionabile. Verificare anche lo stato della guarnizione di scafo in occasione della sostituzione dell'anodo. Il collare non deve essere verniciato e il contatto con il metallo del saildrive deve essere diretto e privo di interposizioni isolanti.