Tecnoseal barotto anodico Yamaha 75-250 HP, zinco o alluminio

Barotto anodico Tecnoseal a sostituzione diretta dell'originale Yamaha 68V-11325-02, disponibile in due materiali: zinco per acque salate e salmastre, alluminio per acque salmastre con maggiore efficienza in ambienti misti. Il barotto è la forma cilindrica classica degli anodi di sacrificio per motori fuoribordo: si avvita o si fissa nella sede predisposta sul corpo motore, esponendo la superficie anodica all'acqua e proteggendo i metalli strutturali dalla corrosione galvanica.

Adatto ai motori Yamaha a quattro tempi da 75 a 250 HP nelle versioni Vx, Sx e ai modelli Waverunner della stessa fascia di potenza. È indicato per imbarcazioni operative in mare aperto, estuari e lagune, dove la variazione di salinità rende necessaria una scelta attenta del materiale anodico. La versione in alluminio offre un potenziale elettrochimico leggermente più attivo rispetto allo zinco, rendendola adatta anche in acque a bassa salinità senza rinunciare all'efficacia in acqua di mare.

Tecnoseal produce entrambe le versioni con leghe a composizione controllata, conformi alle specifiche MIL-A-18001 (zinco) e MIL-A-24779 (alluminio), che assicurano un consumo progressivo e prevedibile. Questo consente una pianificazione affidabile degli interventi di manutenzione, evitando sia la sostituzione prematura sia il rischio di lasciare il motore privo di protezione per consumo totale dell'anodo.

La scelta tra zinco e alluminio dipende principalmente dal tipo di acqua in cui opera l'imbarcazione: zinco per acque marine con salinità stabile, alluminio come alternativa più versatile. Entrambe le versioni sono geometricamente identiche e intercambiabili con l'originale senza modifiche.