Tecnoseal anodo in zinco Yamaha 6/350 HP, rif. 6E5-11325-00

Codice: 002.2626434
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ANODO PER MOTORI  YAMAHA 6/350 HP
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: ANODO MOTORI YAMAHA 6/350 HP
Codice: 002.2626434
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Caratteristiche principali

  • Compatibilità: motori Yamaha fuoribordo da 6 a 350 HP
  • Materiale: zinco per acque marine salate
  • Riferimento originale: 6E5-11325-00
  • Funzione: protezione catodica del blocco o corpo motore
  • Brand: Tecnoseal, produzione italiana di anodi certificati

Spedito entro gio 16 luglio

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L'anodo in zinco Tecnoseal per motori Yamaha 6/350 HP è un componente sacrificale di protezione catodica con riferimento originale 6E5-11325-00, compatibile con un'ampia fascia della gamma fuoribordo Yamaha che va dai motori di piccola cilindrata fino alle unità di alta potenza. La compatibilità su un range così esteso indica che questo anodo è posizionato in un punto del motore comune a più architetture della linea Yamaha.

La protezione catodica tramite anodi sacrificali è un requisito di manutenzione per qualsiasi fuoribordo operante in acqua salata. Le leghe di alluminio del corpo motore, del piantone e delle coperture sono soggette a corrosione galvanica accelerata dalla presenza di metalli dissimili e dalla conducibilità dell'acqua marina. L'anodo in zinco si comporta come polo sacrificale del sistema, ossidandosi al posto dei componenti strutturali del motore.

Il materiale è zinco, indicato per acque marine salate. Tecnoseal produce anodi con controllo della composizione chimica per garantire che il potenziale elettrochimico rientri nei valori nominali richiesti per una protezione efficace. Un anodo con lega fuori specifica può formare uno strato di ossido protettivo passivante che ne blocca il consumo controllato, annullando la funzione sacrificale.

Prima dell'acquisto è necessario verificare il riferimento originale 6E5-11325-00 sulla documentazione tecnica del motore, poiché la gamma di compatibilità dichiarata (6-350 HP) è ampia e questo anodo può convivere con altri anodi presenti sullo stesso motore (pinna, trim, asse elica). La sostituzione va pianificata annualmente o quando il consumo supera il 50% della massa originale.

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