Barra anodo Yamaha 115-350 HP, zinco o alluminio, rif. 6G5-45251-01

La barra anodo è uno degli elementi sacrificali principali sui fuoribordo Yamaha di alta potenza. Posizionata sul corpo poppiera, protegge dalla corrosione galvanica le parti in lega di alluminio più esposte, in particolare nelle zone dove il contatto con l'acqua è continuativo. Sui motori della fascia 115-350 HP, la corretta gestione degli anodi è critica: la massa metallica coinvolta è elevata e un anodo esaurito può causare danni strutturali difficili e costosi da riparare.

Compatibile con la gamma Yamaha da 115 a 350 HP, che comprende fuoribordo montati su imbarcazioni da diporto veloci, barche da pesca d'altura, open di grandi dimensioni e imbarcazioni con doppio o triplo motore. I riferimenti originali sono 6G5-45251-01 e 6G5-45251-02: la differenza tra le due revisioni riguarda dimensioni di fissaggio o geometria minore; verificare il codice specifico sul libretto del motore o confrontare con l'anodo dismesso.

Disponibile in zinco, soluzione standard per l'ambiente marino con salinità elevata, e in alluminio, indicato per acque dolci o porti con problemi di correnti vaganti. Lo zinco offre il potenziale elettrochimico ottimale per la protezione delle leghe di alluminio in acqua salata, mentre l'alluminio garantisce una protezione più equilibrata in ambienti meno aggressivi e ha una vita utile tendenzialmente più lunga in acque dolci.

Su imbarcazioni con motori di questa potenza, si raccomanda la sostituzione degli anodi a ogni rimessaggio annuale, indipendentemente dallo stato apparente. Controllare che le viti di fissaggio siano integre e in inox A4, e pulire le superfici di accoppiamento da eventuali depositi calcarei o galvanici prima del montaggio del nuovo anodo.