Barotto anodico Tecnoseal in zinco per testa motore Mercury, rif. 826887M

Il barotto anodico Tecnoseal in zinco è un anodo sacrificale in formato cilindrico posizionato sulla testa del motore fuoribordo Mercury. Sostituisce il componente originale con riferimento 826887M e protegge per via catodica la testata e le parti metalliche adiacenti dalla corrosione galvanica, in particolare nelle zone a contatto con il circuito di raffreddamento ad acqua.

La testa motore è una zona critica per la corrosione nei fuoribordo con raffreddamento ad acqua: il passaggio continuo di acqua di mare o salmastra attraverso i canali interni espone le leghe di alluminio a un degrado accelerato se non correttamente protette. Il barotto anodico lavora in questa zona, consumandosi al posto delle parti strutturali del motore.

Realizzato in lega di zinco ad alta purezza, con geometria corrispondente all'originale per il montaggio diretto senza adattamenti. Lo zinco è il materiale anodico più indicato per motori che operano prevalentemente in acqua salata. Non è disponibile in variante alluminio per questo codice: verificare il tipo di acqua di utilizzo prima dell'acquisto.

La sostituzione va eseguita in occasione dell'alaggio o quando il barotto risulta consumato in misura superiore al 50% della massa originale. Verificare il corretto serraggio e il contatto metallico con la testa motore al momento del montaggio, poiché una connessione elettrica inefficace annulla il beneficio della protezione catodica anche con l'anodo integro.