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Piastra anodo Mercury 40HP V6 135/150/175 Verado, 4 fori, zinco/alluminio
Caratteristiche principali
- Varianti: disponibile in zinco (acque salate/salmastre) o alluminio (acque dolci e salmastre)
- Compatibilità: Mercury 40 HP, V6 135 HP, 150 HP, 175 HP Verado
- Fori di fissaggio: 4, geometria conforme all'originale
- Riferimenti OEM: 43396A2, 818298Q1, 818298A1
- Brand: Enrico Polipodio, ricambio anodico specifico per Mercury
La piastra anodo di Enrico Polipodio per Mercury è un ricambio diretto della piastra anticavitazione anodica montata sul piede dei motori fuoribordo Mercury. Svolge una duplice funzione: contribuisce alla protezione catodica dell'unità motore e mantiene le caratteristiche idrodinamiche della piastra anticavitazione originale.
È compatibile con la gamma Mercury fuoribordo che va dal 40 HP fino ai V6 135, 150 e 175 HP e alla serie Verado. La piastra si fissa con 4 viti e si sostituisce senza modifiche al piede. La scelta del materiale dipende dall'ambiente di navigazione: lo zinco è indicato in acque salate e salmastre, l'alluminio in acque dolci o salmastre dove lo zinco risulterebbe troppo reattivo.
Entrambe le varianti sono prodotte con leghe specifiche per la protezione catodica, conformi ai requisiti di purezza che garantiscono un potenziale elettrochimico adeguato. I riferimenti OEM sono 43396A2, 818298Q1 e 818298A1: verificare il numero sull'originale prima di ordinare. La geometria a 4 fori riproduce fedelmente il profilo originale, senza alterare il comportamento idrodinamico del piede motore.
Sostituire la piastra quando il consumo supera il 50% del volume. In acque particolarmente aggressive o con correnti vaganti elevate, il controllo va effettuato con maggiore frequenza. Non applicare antivegetativa sulla superficie dell'anodo.
