Enrico Polipodio pinna corta anodo Mercury 35 HP, zinco o alluminio

La pinna corta anodo Enrico Polipodio è un anodo sacrificale a profilo alare ridotto progettato per il fuoribordo Mercury 35 HP. Si posiziona nella zona inferiore del piede, dove svolge la doppia funzione di anodo di protezione galvanica e appendice idrodinamica che contribuisce alla stabilità del gruppo propulsivo in navigazione.

Il Mercury 35 HP è un fuoribordo diffuso su gommoni di media taglia, piccoli open e imbarcazioni da diporto per uso costiero. In questi impieghi, il contatto continuativo con l'acqua marina espone il piede del motore all'attacco elettrochimico: senza anodi efficienti, le leghe di alluminio del piede si deteriorano con un consumo progressivo che può interessare alloggiamenti, pareti e superfici filettate.

La pinna è disponibile in due versioni. La versione in zinco è adatta ad acque salate e salmastre, con potenziale di protezione consolidato per le leghe di alluminio dei motori fuoribordo. La versione in alluminio è indicata per chi utilizza l'imbarcazione sia in acqua dolce sia in mare, oppure per chi cerca un ciclo di vita leggermente più lungo a parità di condizioni. In acqua dolce, la versione in alluminio è da preferire poiché lo zinco tende a passivare in assenza di cloruri.

I riferimenti originali Mercury 31640A1 e 31640Q4 identificano varianti della stessa pinna: verificare quale codice corrisponde alla configurazione specifica del motore prima dell'acquisto. Sostituire la pinna quando il consumo supera il 50% e prima di ogni stagione di utilizzo intensivo. Pulire la sede di montaggio prima dell'installazione per garantire il contatto metallico diretto tra anodo e piede.