Tecnoseal kit anodi alluminio Yanmar saildrive SD 20-30-31-40-50

Codice: 002.2640115
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KIT ANODI PER YANMAR SD 20-30-31-40-50
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: KIT ALLUM. YANMAR SD 20-30-31-40-50
Codice: 002.2640115
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Caratteristiche principali

  • Materiale: alluminio, indicato per acque salate e salmastre
  • Compatibilità: saildrive Yanmar SD 20, SD 30, SD 31, SD 40, SD 50
  • Riferimento originale: 196440-02660
  • Applicazione: protezione catodica del gruppo saildrive su barche a vela
  • Brand: Tecnoseal, produzione italiana specializzata in anodi marini

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
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OTTAVIA
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Kit anodi in alluminio Tecnoseal per la protezione catodica dei saildrive Yanmar serie SD 20, 30, 31, 40 e 50. Sostituisce il riferimento originale Yanmar 196440-02660 con componenti prodotti in Italia da Tecnoseal, in leghe di alluminio a composizione controllata.

Il saildrive è una soluzione propulsiva diffusa sulle barche a vela di taglia media e grande: il gruppo motore è alloggiato in coperta o in sentina con l'unità propulsiva che attraversa lo scafo in un punto fisso, anziché tramite linea d'asse tradizionale. Questa configurazione espone la flangia, il corpo del saildrive e l'elica a contatto diretto con l'acqua per tutta la vita dell'imbarcazione, rendendo la protezione catodica particolarmente critica.

I modelli SD 20, 30, 31, 40 e 50 coprono un'ampia gamma di potenze Yanmar, tipicamente installate su sloop e ketch dai 35 ai 55 piedi. La compatibilità di questo kit con l'intera serie SD semplifica la gestione delle scorte a bordo o in cantiere per chi lavora su più imbarcazioni con motorizzazioni Yanmar diverse.

Gli anodi in alluminio sono la scelta raccomandata per uso marino: rispetto allo zinco offrono maggiore attività elettrochimica e durata stagionale superiore. In acqua dolce è preferibile lo zinco; per laghi salati o acque di transizione valutare caso per caso.

La sostituzione degli anodi sul saildrive va eseguita con l'imbarcazione alata: verificare il consumo a ogni alaggio annuale e sostituire quando la riduzione di massa supera il 50%. Controllare anche la tenuta della guarnizione del passascafo saildrive durante le operazioni di manutenzione, poiché l'area è critica per la tenuta stagna dello scafo.

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