Tecnoseal kit anodi alluminio Yamaha fuoribordo 40-60 HP

Codice: 002.2640025
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KIT ANODI PER YAMAHA 40-60 HP
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: KIT ALLUMINIO YAMAHA 40-60 HP
Codice: 002.2640025
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da € 129,00
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Caratteristiche principali

  • Materiale: alluminio, indicato per acque salate e salmastre
  • Compatibilità: motori fuoribordo Yamaha 40-60 HP
  • Riferimenti originali: 65W-45251-00, 67C-45251-00, 67C-45371-00
  • Brand: Tecnoseal, leghe elettrochimicamente certificate
  • Formato: kit completo, copre le principali varianti della fascia 40-60 HP

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
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Kit anodi in alluminio Tecnoseal per la protezione catodica dei fuoribordo Yamaha 40-60 HP. Questo kit sostituisce tre riferimenti originali Yamaha — 65W-45251-00, 67C-45251-00 e 67C-45371-00 — coprendo le principali varianti prodotte da Yamaha in questa fascia di potenza nel corso degli anni.

I motori da 40 a 60 HP equipaggiano imbarcazioni leggere da diporto, gommoni di media taglia e piccole barche da pesca. Pur essendo motori di cilindrata contenuta, il piede rimane esposto alla corrosione galvanica esattamente come sulle taglie superiori, specialmente in ambienti marini con correnti disperse o ormeggi in porto con impianti elettrici non perfettamente isolati.

La presenza di tre riferimenti originali distinti è dovuta alle varianti costruttive che Yamaha ha introdotto sulla gamma 40-60 HP: modelli a iniezione e carburazione, versioni a due e quattro tempi, aggiornamenti di specifiche nel ciclo produttivo. Prima dell'acquisto verificare quale riferimento corrisponde al proprio motore, confrontando il codice sull'anodo esistente con quelli indicati o consultando il manuale di officina.

Gli anodi in alluminio Tecnoseal sono prodotti con leghe a composizione controllata che assicurano il corretto potenziale di sacrificio senza rischio di sottoprotezione o sovraprotezione, quest'ultima potenzialmente dannosa per componenti in fibra di vetro nelle vicinanze del piede.

Sostituire a ogni alaggio o quando l'anodo è consumato per più del 50%. Pulire le sedi di alloggiamento da incrostazioni e ossido prima del montaggio per garantire il contatto metallico diretto.

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