Tecnoseal kit anodi alluminio Mercruiser Bravo I, dal 1998

Il kit anodi Tecnoseal in alluminio fornisce la protezione catodica completa per il piede sterndrive Mercruiser Bravo I nella versione prodotta dal 1998 a oggi. Il Bravo I è un piede monoelica ad alto rendimento, montato su imbarcazioni da diporto di media e grande taglia con motorizzazioni di potenza elevata: la continuità della protezione galvanica è essenziale per mantenere l'integrità strutturale del piede nel tempo.

A differenza del Bravo II e III, il Bravo I utilizza una singola elica di grande diametro e passo variabile, con un profilo di esposizione all'acqua che concentra i rischi galvanici principalmente sul corpo dell'unità inferiore e sulla zona albero. Il kit copre tutti i punti di protezione rilevanti per questa configurazione.

I riferimenti originali Mercruiser inclusi nel kit sono 762145, 806188, 821630 e 806190. La selezione degli anodi è calibrata sulla specifica configurazione del Bravo I post-1998: chi dispone di versioni precedenti di questo piede deve verificare la compatibilità dei riferimenti prima dell'acquisto. La produzione Tecnoseal rispetta le specifiche dimensionali e di lega degli originali OEM.

La sostituzione degli anodi rientra nella manutenzione di fine stagione e va eseguita contestualmente all'ispezione del piede, alla verifica dei soffietti e al controllo dell'olio del cambio. Serrare gli anodi alla coppia prescritta dal manuale Mercruiser per garantire il contatto metallico diretto necessario al funzionamento corretto della protezione catodica.