Anodo zinco per scambiatori di calore e collettori motori marini

Codice: 001.43.271.40
Disponibile
-24%
  • -24,32%
Anodi per scambiatori calore/collettore
Anodi per scambiatori calore/collettore
Anodi per scambiatori calore/collettore
Anodi per scambiatori calore/collettore
Prezzo suggerito: 12,95 €
💰 Risparmia 24%!
Compralo adesso a soli:
9,80
e risparmia 3,15 euro!
Prezzo più basso degli ultimi 30 giorni: 13,78 €
Modello

Hai selezionato il codice Anodo Volvo m/f da 7/16"
Ecco le sue caratteristiche:

  • - Rif. originale: -
  • - Rif. originale: 838929
  • - Rif. originale: 800476
  • - Rif. originale: 43.540.00 + ottone
  • - Rif. originale: 43.271.40 + ottone
  • - Rif. originale: 823661
  • - Variante: Zinco
  • - misure mm: Ø 15x30+10
  • - Filetto: 7/16"
Codice: Anodo Volvo m/f da 7/16"
Spedizione gratuita
da € 129,00
Pagamenti sicuri
Sicuri al 100%
Prodotti originali
100% garantiti

Caratteristiche principali

  • Materiale: Zinco
  • Applicazione: Protezione catodica scambiatori di calore e collettori motori marini
  • Riferimento originale: 838929
  • Filettatura: 7/16"

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
Customer assistance team

Sei indeciso? Vuoi un consiglio? Preferisci ordinare telefonicamente?
Contattaci via WhatsApp, saremo lieti di darti una mano!

Anodo in zinco filettato con riferimento originale 838929, specificamente progettato per la protezione catodica degli scambiatori di calore e dei collettori dei motori marini entrobordo. Il filetto da 7/16" consente l'avvitamento diretto nelle sedi predisposte sullo scambiatore, garantendo un contatto metallico efficace e una protezione attiva contro la corrosione galvanica interna.

Gli scambiatori di calore e i collettori sono componenti particolarmente esposti alla corrosione a causa del contatto diretto con l'acqua di mare nel circuito di raffreddamento. La sostituzione regolare degli anodi filettati è parte integrante della manutenzione del motore marino: si raccomanda di verificarne lo stato a ogni intervento stagionale e di sostituirli prima del completo consumo per evitare danni alle superfici metalliche del circuito di raffreddamento.

WhatsApp