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Caratteristiche principali
- Compatibilità: propulsori Max Power, codice originale BP1126
- Materiale: zinco per protezione catodica in acque salate e salmastre
- Applicazione: montaggio su asse portaelica o mozzo elica Max Power
- Versioni disponibili: zinco Max Power (L8125560)
- Origine: Italia
L'anodo Max Power (codice originale BP1126) è un elemento sacrificale in zinco progettato specificamente per la protezione catodica degli assi portaelica e delle eliche dei propulsori Max Power. I propulsori Max Power, diffusi sia in applicazioni ausiliarie che come thruster, montano componenti in acciaio inox e bronzo che in ambiente marino sono soggetti alla corrosione galvanica ogni volta che vengono a contatto con metalli differenti in presenza di elettrolita (acqua di mare). L'anodo in zinco, metallurgicamente più attivo, si corrode sacrificalmente al loro posto, preservandone la funzionalità. Verificare la corrispondenza con il codice originale BP1126 prima dell'installazione, consultando il manuale tecnico del propulsore. La sostituzione è consigliata a ogni alaggio stagionale o quando la massa residua scende sotto il 50% di quella originale: un anodo esaurito non garantisce più alcuna protezione efficace.
