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Caratteristiche principali
- Materiale: zinco, per protezione catodica in acqua salata e salmastra
- Compatibilità: bow thruster Lewmar serie 140S
- Riferimenti originali: 589150, 589350, 589550 (tre varianti dimensionali)
- Funzione: anodo sacrificale sull'asse elica prua
- Brand: Tecnoseal, produzione italiana anodi navali
Ogiva in zinco Tecnoseal per bow thruster Lewmar serie 140S, disponibile in tre varianti dimensionali corrispondenti ai riferimenti originali 589150, 589350 e 589550. L'ogiva è l'anodo sacrificale montato sull'estremità dell'asse elica del thruster, con funzione di protezione catodica su asse, mozzo e componenti metallici adiacenti.
Il bow thruster Lewmar serie 140S è un'unità di media potenza diffusa su imbarcazioni a motore e a vela nella fascia 10-16 metri. Le tre varianti di ogiva si differenziano per dimensioni e massa, proporzionate alle diverse configurazioni di asse disponibili sulla serie 140S. Prima dell'acquisto è necessario identificare il riferimento corretto sull'anodo originale installato: i codici 589150, 589350 e 589550 identificano rispettivamente le versioni small, medium e large della serie.
Costruzione in lega di zinco ad alto grado di purezza, conforme alle specifiche MIL-A-18001. Il potenziale elettrochimico dello zinco garantisce protezione efficace in acque salate e salmastre. La geometria dell'ogiva è fedele all'originale Lewmar per assicurare il corretto accoppiamento meccanico sull'asse, senza giochi che potrebbero generare vibrazioni o compromettere il contatto elettrico.
La sostituzione va eseguita ogni alaggio o quando il consumo supera il 50% della massa iniziale. Pulire la sede sull'asse prima del montaggio, verificare il serraggio e la continuità elettrica tra ogiva e struttura del thruster. In acqua dolce, lo zinco può formare uno strato passivante che ne riduce l'efficacia: in quel caso valutare anodi in magnesio con geometria compatibile.
