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Caratteristiche principali
- Materiale: zinco, per protezione catodica in acqua salata e salmastra
- Compatibilità: bow thruster Vetus, rif. originale BP195
- Forma: esagonale, per accoppiamento stabile sull'asse elica prua
- Brand: Tecnoseal, anodi navali di produzione italiana
- Sostituzione: diretta del componente originale Vetus
Ogiva esagonale in zinco Tecnoseal per bow thruster Vetus, sostitutiva del riferimento originale BP195. Funzione primaria: anodo sacrificale sull'asse dell'elica di prua, con compito di concentrare la corrosione galvanica sul materiale meno nobile (zinco) preservando asse, mozzo e componenti strutturali del thruster.
Indicata per bow thruster Vetus delle serie compatibili con il rif. BP195. Prima dell'acquisto verificare il riferimento originale riportato sull'anodo dismesso o sul manuale del thruster, poiché Vetus utilizza ogive di dimensioni differenti su serie diverse. Il codice BP195 identifica univocamente la geometria e le dimensioni dell'accoppiamento.
Prodotta in lega di zinco ad alto grado di purezza secondo specifiche MIL-A-18001, con potenziale di protezione stabile per tutta la durata operativa. La forma esagonale è ricavata per fusione con tolleranze dimensionali adeguate all'accoppiamento con l'asse originale Vetus, senza giochi che potrebbero compromettere il contatto elettrico o causare vibrazioni.
Sostituire l'anodo a ogni alaggio o quando il consumo supera il 50% della massa. Pulire la sede prima del montaggio e verificare la continuità elettrica tra anodo e struttura metallica del thruster. Lo zinco non è indicato per imbarcazioni che stazionano in acqua dolce: in quel contesto considerare anodi in magnesio.
