Ogiva anodo Side Power Sleipner SE130/170 SP240/285, zinco o alluminio

L'anodo a forma di ogiva è il componente di protezione catodica specifico per i bow thruster Side Power e Sleipner delle serie SE130/170 e SP240/285. Sostituisce il rif. originale 201180 e garantisce la protezione galvanica dell'ogiva metallica del thruster, che opera in zona subacquea ed è esposta a correnti galvaniche, soprattutto in porti con acqua salmastra o in presenza di dispersioni elettriche.

Trova impiego su imbarcazioni da diporto e a motore dotate di bow thruster integrato a tunnel, dove l'ogiva frontale del gruppo è il primo componente a subire attacco corrosivo. La sostituzione periodica dell'anodo è parte della manutenzione ordinaria del thruster e va eseguita ogni volta che l'anodo è consumato oltre il 50% del volume originale, in genere a ogni alaggio.

Disponibile in due varianti di materiale: zinco (cod. 2626199), indicato per acque salate e salmastre; alluminio (cod. 2626199A), consigliato in acque salate con potenziale più negativo, garantisce maggiore efficienza in termini di capacità di corrente per unità di massa. Entrambe le versioni sono prodotte da Enrico Polipodio, specialista nella produzione di anodi di ricambio per applicazioni navali e da diporto.

Prima dell'acquisto verificare il modello esatto del thruster installato: la serie SE e la serie SP hanno configurazioni di ogiva differenti. Assicurarsi che il rif. originale 201180 corrisponda all'unità a bordo, consultando il manuale del thruster o la documentazione di installazione.