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Piastre in Alluminio per Carene (Accessori Nautici)
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Caratteristiche principali
- Le piastre sono realizzate in lega di alluminio M2, specificamente progettate per proteggere scafi e carene dall'erosione galvanica.
- Offrono un’efficienza superiore, garantendo una protezione del 50% più lunga rispetto agli anodi in zinco tradizionali.
- Queste piastre pesano il 50% in meno degli anodi in zinco, contribuendo a ridurre il peso complessivo dello scafo.
- La composizione avanzata delle piastre non compromette la protezione nonostante il minore peso.
- L’uso di anodi in lega di alluminio M2 rappresenta una scelta ecologica ed efficiente per mantenere l’imbarcazione in perfette condizioni con una protezione prolungata e affidabile.
Le piastre in alluminio Martyr per carene sono realizzate in lega di Alluminio M2, progettate specificamente per proteggere scafi e carene dall'erosione galvanica, un fenomeno nocivo che può compromettere la durata delle imbarcazioni.
Questo innovativo prodotto offre un'efficienza superiore, garantendo una protezione del 50% più lunga rispetto ai tradizionali anodi in zinco.
Inoltre, grazie alla loro composizione avanzata, queste piastre pesano il 50% in meno degli anodi in zinco, contribuendo a ridurre il peso complessivo dello scafo senza compromettere la protezione.
L'uso di anodi in lega di Alluminio M2 rappresenta una scelta ecologica ed efficiente per mantenere la vostra imbarcazione in perfette condizioni, assicurando una protezione prolungata e affidabile.
Questo innovativo prodotto offre un'efficienza superiore, garantendo una protezione del 50% più lunga rispetto ai tradizionali anodi in zinco.
Inoltre, grazie alla loro composizione avanzata, queste piastre pesano il 50% in meno degli anodi in zinco, contribuendo a ridurre il peso complessivo dello scafo senza compromettere la protezione.
L'uso di anodi in lega di Alluminio M2 rappresenta una scelta ecologica ed efficiente per mantenere la vostra imbarcazione in perfette condizioni, assicurando una protezione prolungata e affidabile.
