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Anodo piastra motore in alluminio per Volvo Penta SX
Caratteristiche principali
- Tipo: Piastra anodica
- Materiale: Alluminio
- Applicazione: Motori fuoribordo/entrofuoribordo Volvo Penta SX
- Funzione: Protezione catodica del corpo motore
- Compatibilità: Sostituzione diretta dell'originale Volvo Penta
L'anodo a piastra in alluminio per Volvo Penta SX è progettato per la protezione catodica del corpo motore di questa serie di trasmissioni entrofuoribordo. L'alluminio come materiale anodico garantisce prestazioni elevate in acque marine e salmastre, con un potenziale di sacrificio adeguato a proteggere le leghe utilizzate da Volvo Penta nella costruzione del piede SX.
La piastra si fissa nella posizione originale prevista dal costruttore, senza necessità di modifiche. Una corretta installazione con il serraggio prescritto da Volvo Penta assicura il contatto elettrico necessario; la sostituzione periodica, almeno ogni stagione in acque aggressive, preserva il piede, il gruppo pignone e i componenti in lega dal degrado elettrochimico.
