Enrico Polipodio anodo tondo timone zinco o alluminio, da Ø 50 a Ø 140 mm

Codice: 002.2626050
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ANODO PER TIMONI
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: ANODO TONDO Ø MM.50 IN ZINCO
Codice: 002.2626050
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Caratteristiche principali

  • Forma: flangia tonda, per montaggio su asse o perno del timone
  • Materiali disponibili: zinco (acque salate) e alluminio (acque salmastre e dolci)
  • Diametri disponibili: Ø 50, 70, 90, 110, 125, 140 mm — 12 varianti totali
  • Applicazione: protezione catodica di timoni, assi e appendici di poppa
  • Brand: Enrico Polipodio, produzione italiana specializzata in anodi sacrificali

Spedito entro ven 7 agosto

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L'anodo tondo a flangia Enrico Polipodio è un anodo sacrificale progettato per il montaggio sull'asse o sul perno del timone. La forma circolare consente di avvolgere uniformemente la sezione da proteggere, garantendo una distribuzione omogenea della corrente protettiva attorno al componente metallico esposto.

Il timone è una delle zone più critiche per la corrosione galvanica: perno in acciaio inox, supporti in bronzo, eventuale pala in acciaio o alluminio e la vicinanza con eliche e assi di propulsione creano un ambiente elettrochimicamente aggressivo. Un anodo tondo di diametro corretto, ben accoppiato al perno, riduce significativamente il rischio di corrosione per vaiolatura e cavitazione galvanica in questa zona.

Disponibile in due materiali — zinco e alluminio — e in sei diametri per ciascuno: Ø 50, 70, 90, 110, 125 e 140 mm, per un totale di 12 varianti. Lo zinco è indicato per acque marine con salinità elevata; l'alluminio è preferibile in acque salmastre o con bassa conducibilità. La scelta del diametro dipende dalle dimensioni dell'asse da proteggere e dallo spazio disponibile nella zona di montaggio.

In fase di installazione assicurarsi che il contatto elettrico tra anodo e asse sia diretto e non interrotto da vernice o ossido. La sostituzione va effettuata quando il consumo supera il 50% della massa, o comunque a ogni alata stagionale. Verificare l'integrità del bullone di serraggio che mantiene l'anodo in posizione.

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