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Caratteristiche principali
- Sistema a doppia piastra: base interna e piastra esterna serrate tramite cordino e dado a mano
- Senza colla o nastro: tenuta stagna meccanica, nessun adesivo necessario
- Applicabile sopra e sotto la linea di galleggiamento su gommoni, zattere di salvataggio e qualsiasi gonfiabile
- Riutilizzabile: può essere smontato e riposizionato
- Uso: riparazione rapida di piccoli strappi e spaccature in emergenza o in cantiere
Clamseal di Barton Marine è un sistema di riparazione meccanica a doppia piastra per piccoli strappi o spaccature su gommoni, zattere di salvataggio e gonfiabili in genere. A differenza delle toppe adesive tradizionali, non richiede colla, solvente o nastro biadesivo: la tenuta è ottenuta per compressione meccanica tra le due piastre, serrando a mano un dado che le tira insieme attraverso la fessura del materiale danneggiato.
Il sistema è utilizzabile sia sopra che sotto la linea di galleggiamento, il che lo rende adatto anche a interventi in acqua o con il gonfiabile parzialmente immerso. È pensato per situazioni di emergenza a bordo — riparazione rapida di un tubo portante del gommone o di una zattera di salvataggio — ma può essere impiegato anche in cantiere per una chiusura temporanea prima di una riparazione definitiva.
La procedura di installazione è diretta: si inserisce la piastra di base all'interno del gonfiabile attraverso la spaccatura, si usa il cordino in dotazione per trazionare le due piastre l'una verso l'altra fino a chiudere il danneggiamento, poi si serra il dado a mano fino a ottenere la tenuta stagna. Non sono richiesti utensili.
Il kit è riutilizzabile: una volta smontato, entrambe le piastre rimangono intatte e possono essere reimpiegate su un altro punto di danno. Indicato per strappi di piccole dimensioni; per lacerazioni estese è comunque necessaria una riparazione strutturale con toppa vulcanizzata o adesiva.
