Caricamento categorie...
Caratteristiche principali
- Azione pulente: rimuove depositi da iniettori, camere di combustione, valvole e pompe di iniezione
- Risultati: riduzione consumi, eliminazione fumi neri allo scarico, avviamento a freddo migliorato
- Dosaggio: 1 flacone da 500 ml ogni 100 ore con circa 20 L di gasolio
- Applicazioni: motori diesel fuoribordo, entrobordo ed entrofuoribordo
- Formato: flacone da 500 ml
Bardahl Diesel Injector Cleaner è un additivo per gasolio formulato per la pulizia chimica del circuito di alimentazione nei motori diesel marini. I depositi carbonosi che si accumulano sugli aghi degli iniettori e nelle camere di combustione riducono la finezza dello spray di iniezione, alterano la combustione e si traducono in consumi crescenti, fumosità allo scarico e difficoltà di avviamento: problemi frequenti sui motori che lavorano a bassi regimi per lunghi periodi, come avviene nella navigazione lenta o nell'uso discontinuo tipico del diporto.
L'additivo agisce già durante il normale utilizzo del motore: versato nel serbatoio, percorre il circuito carburante dalla pompa di trasferimento fino agli iniettori, sciogliendo i depositi nelle zone più critiche senza richiedere interventi meccanici. È adatto a motori diesel di qualsiasi tipo, compresi quelli dotati di pompe di iniezione common rail e sistemi con filtro antiparticolato, purché compatibile con le specifiche del costruttore del motore.
Il dosaggio indicato è un flacone da 500 ml ogni 100 ore di moto con circa 20 litri di gasolio nel serbatoio. Per situazioni di forte incrostazione è possibile un trattamento più frequente nelle prime applicazioni. L'impiego regolare a intervalli programmati mantiene il circuito pulito e rallenta il riformarsi dei depositi, contribuendo alla stabilità dei consumi nel tempo.
Da non confondere con il Fuel Injector Cleaner per benzina (cod. 2316277): i due prodotti hanno formulazioni diverse e non sono intercambiabili. Verificare sempre che il motore sia alimentato a gasolio prima dell'aggiunta.
