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Caratteristiche principali
- Azione pulente: circuiti di alimentazione, iniettori, camere di combustione e valvole
- Dispersione acqua: elimina umidità accumulata nel circuito benzina
- Risultati: riduzione consumi, gas di scarico, rumori motore e difficoltà avviamento a freddo
- Dosaggio: 1 flacone da 300 ml ogni 100 ore di moto
- Formato: flacone da 300 ml
Bardahl Fuel Injector Cleaner è un additivo per benzina che pulisce il circuito di alimentazione dei motori a ciclo Otto, agendo su iniettori, ugelli, valvole, camere di combustione e condutture. Nei motori fuoribordo e entrofuoribordo a benzina, la contaminazione degli iniettori è una causa frequente di irregolarità di marcia, consumo elevato e difficoltà di avviamento dopo soste prolungate, specialmente quando il carburante rimane a lungo nel circuito.
L'additivo è formulato anche con proprietà disperdenti dell'acqua e dell'umidità, caratteristica utile a bordo dove la condensa nei serbatoi è un problema ricorrente, soprattutto nelle imbarcazioni usate stagionalmente o tenute in ambienti con forte escursione termica. La dispersione dell'acqua nel carburante evita la separazione di fase e i problemi di strappi in accelerazione che ne conseguono.
Il dosaggio prevede un flacone da 300 ml ogni 100 ore di moto, da versare direttamente nel serbatoio prima del rifornimento per favorire la miscelazione. L'azione pulente avviene durante la normale navigazione senza necessità di manutenzione aggiuntiva. Per motori con forte accumulo di depositi si può intervenire con trattamenti più ravvicinati nelle prime sessioni.
Questo prodotto è specifico per benzina: non utilizzare su motori diesel. Per quest'ultima categoria esiste il Diesel Injector Cleaner da 500 ml (cod. 2316276) con formulazione dedicata. Verificare la compatibilità con motori dotati di catalizzatore o sistemi di iniezione diretta leggendo le indicazioni del costruttore del motore.
