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Caratteristiche principali
- Tipo: olio lubrificante sintetico per motori 4T a benzina fuoribordo ed entro-fuoribordo
- Specifiche: NMMA FC-W e FC-W (CAT), API SM, SAE 10W-30 e SAE 10W-40
- Compatibilità catalizzatori: formulazione FC-W CAT salvaguarda l'efficienza dei convertitori
- Protezione: antiusura con benzina diluita nell'olio, anticorrosione salina
- Formato: 1 litro, disponibile in SAE 10W-30 (cod. 2316225) e SAE 10W-40 (cod. 2316235)
Bardahl Green Power Four C60 è un olio lubrificante sintetico per motori a benzina 4T fuoribordo ed entro-fuoribordo di ultima generazione, formulato per soddisfare le specifiche NMMA FC-W e FC-W (CAT). Risponde alle esigenze dei motori moderni dotati di catalizzatore, per i quali è richiesto un lubrificante che non comprometta l'efficienza del sistema di abbattimento delle emissioni.
Adatto a fuoribordo 4T di media e alta cilindrata — tra cui i moderni motori Yamaha, Honda, Suzuki, Mercury e Tohatsu a quattro tempi — e a entro-fuoribordo benzina equipaggiati con convertitore catalitico. Indicato per imbarcazioni da diporto che navigano in acque marine, dove la corrosione salina rappresenta un fattore di degrado costante per i componenti interni del motore.
La base sintetica garantisce un controllo superiore delle usure anche nelle condizioni tipiche dei motori marini 4T, nei quali la benzina tende a diluire l'olio nel tempo, riducendo la viscosità del film lubrificante. La Formula Bardahl Polar Plus rinforza la protezione delle superfici in queste condizioni. Protezione specifica dalla corrosione salina e dall'accumulo d'acqua, fattori critici per i motori esposti all'ambiente marino. Disponibile in due viscosità: SAE 10W-30 (cod. 2316225) e SAE 10W-40 (cod. 2316235), entrambe in formato da 1 litro.
La scelta tra 10W-30 e 10W-40 dipende dalle indicazioni del costruttore del motore e dalle temperature di esercizio. Il 10W-40 offre una viscosità operativa leggermente superiore, indicato per motori sottoposti a carichi prolungati o temperature ambiente elevate. Verificare sempre le specifiche richieste nel manuale del motore prima della sostituzione.
