Caricamento categorie...
Caratteristiche principali
- Versioni disponibili: 10 piedi/3,05 mt (L5310062), 11 piedi/3,36 mt (L5311062), 12 piedi/3,66 mt (L5312062), 13 piedi/3,97 mt (L5313062), 14 piedi/4,27 mt (L5314062), 15 piedi/4,59 mt (L5315062), 16 piedi/4,88 mt (L5316062), 17 piedi/5,19 mt (L5317062), 18 piedi/5,49 mt (L5318062), 19 piedi/5,80 mt (L5319062), 20 piedi/6,10 mt (L5320062)
- Tipo: monocavo per timoneria meccanica SAFE-T
- Terminali: acciaio inox
- Intercambiabilità: compatibile con M.66 Ultraflex® e C.17.05 Mavimare®
- Applicazione: fuoribordo, entrobordo, piedi poppieri
Il cavo SSC62 è il monocavo specifico per le timonerie meccaniche SAFE-T di Dometic Sea Star Solutions, disponibile in undici lunghezze da 10 a 20 piedi (da 3,05 a 6,10 mt) per adattarsi a qualsiasi layout di consolle e percorso del cavo a bordo. I terminali in acciaio inox garantiscono tenuta alla corrosione anche in ambiente marino aggressivo, sia in acqua salata che dolce. La compatibilità dichiarata con M.66 Ultraflex® e C.17.05 Mavimare® rende il cavo SSC62 un ricambio diretto su imbarcazioni già equipaggiate con quelle timonerie, senza necessità di modifiche ai supporti. Adatto a imbarcazioni con motorizzazione fuoribordo, entrobordo e piede poppiero, copre la gamma di scafi più diffusa nella nautica da diporto. In fase di installazione è fondamentale scegliere la lunghezza corretta misurando il percorso effettivo del cavo dal piantone sterzo al motore o al cilindro, aggiungendo il necessario per le curve; un cavo troppo corto genera tensioni anomale sul sistema, uno troppo lungo crea eccesso di gioco. Abbinato alla scatola timoneria SAFE-T QC (L5312180), che monta il sistema Quick Connect brevettato, il cavo SSC62 si inserisce senza attrezzi in pochi secondi riducendo i tempi di installazione e di eventuale sostituzione.
