Ultraflex UC132 OBS cilindro idraulico laterale corsa 203 mm 574 kg

Codice: 002.4344632
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CILINDRO UC132 OBS
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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: CILINDRO UC132-OBS
Codice: 002.4344632
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Caratteristiche principali

  • Tipo: cilindro laterale non bilanciato (OBS), numero di giri asimmetrico da mezza a fine corsa
  • Volume: 132/163 cc nelle due camere
  • Spinta: 464/574 kg in funzione della camera attiva
  • Diametro stelo: 32 mm
  • Corsa: 203 mm
  • Raccordi: 3/8 (9,5 mm), dado girevole per fissaggio al canotto motore incluso
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OTTAVIA
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Il cilindro Ultraflex UC132 OBS è un attuatore idraulico a montaggio laterale destinato agli impianti di timoneria idraulica su motori fuoribordo e entrobordo con piantone esterno. La sigla OBS indica la configurazione non bilanciata: le due camere hanno volume differente (132 e 163 cc), il che comporta un numero di giri del volante asimmetrico tra la rotazione da mezza corsa verso destra e quella verso sinistra. Questa caratteristica è normale per i cilindri di questo tipo e deve essere tenuta in conto nella configurazione dell'impianto.

Il montaggio è laterale, direttamente sul canotto del motore tramite il dado girevole in dotazione, che consente di orientare il cilindro correttamente rispetto all'asse di sterzo senza dover intervenire sulla struttura del motore. È indicato per motori fuoribordo di potenza media e alta, su gommoni rigidi, open e barche da pesca, dove la timoneria a cavo non offre la precisione o la durata richieste.

Il diametro dello stelo è 32 mm, la corsa utile è di 203 mm. La spinta sviluppata varia tra 464 kg e 574 kg a seconda della camera in pressione, valori sufficienti per gestire motori con coppia di sterzo elevata. I raccordi sono da 3/8 (9,5 mm), compatibili con i tubi standard degli impianti Ultraflex e con le pompe della serie UP.

Prima di procedere all'installazione, verificare che la cilindrata totale del cilindro sia compatibile con la pompa montata a bordo: il rapporto cilindrata pompa/cilindro determina il numero di giri volante necessari per la corsa completa. Dopo il montaggio è indispensabile lo spurgo completo dell'impianto per eliminare l'aria dalle tubazioni.

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