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Caratteristiche principali
- Tipo: Cilindro idraulico non bilanciato
- Impiego: Motori fuoribordo
- Montaggio: Laterale
- Raccordi: 3/8"
- Compatibilità: Da completare con olio idraulico, kit tubi flessibili e relativi raccorderia
Questa linea di cilindri idraulici è concepita per timonerie di motori fuoribordo con montaggio laterale. La configurazione non bilanciata è la soluzione standard per la maggior parte delle installazioni su fuoribordo, dove il cilindro lavora in coppia con il gruppo pompa per trasmettere il movimento sterzo in modo fluido e progressivo. I raccordi da 3/8" garantiscono la compatibilità con la componentistica idraulica più diffusa sul mercato.
L'installazione richiede il completamento della timoneria con olio idraulico specifico e kit di tubi flessibili disponibili in diverse lunghezze, da scegliere in base alla distanza tra la plancia di comando e il motore. Una timoneria idraulica correttamente assemblata elimina il feedback di coppia sull'elica sul volante e migliora la precisione di guida a tutte le velocità, risultando particolarmente apprezzata su imbarcazioni open e cabin con motori di media e alta potenza.
