Quick motore elettrico ricambio salpa ancora 500-1700W 12V, 2 o 3 poli

Codice: 002.0307920
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Modello

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Ecco le sue caratteristiche:

  • - Variante: MOTORE 500W 12V
Codice: 002.0307920
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Caratteristiche principali

  • Potenze disponibili: 500W (2 poli), 700W, 1000W, 1500W, 1700W (3 poli) — tutte a 12V
  • Applicazione: ricambio diretto per verricelli Quick con carter
  • Configurazione: 2 poli per 500W, 3 poli per le versioni da 700W in su
  • Installazione: sostituisce il motore originale senza modifiche al gruppo riduttore
  • Selezione: abbinare la potenza al modello di verricello installato a bordo

Spedito entro gio 16 luglio

✓ PRODOTTO SELEZIONATO:
Ottavia, assistenza clienti GATE14

OTTAVIA
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Motore elettrico Quick di ricambio per verricelli salpa ancora con carter. Quando il motore originale cede per guasto degli avvolgimenti, dei cuscinetti o per un corto circuito da infiltrazione d'acqua, la sostituzione del solo motore consente di ripristinare il verricello senza intervenire sul riduttore, sul barbotin o sul carter — a condizione che questi componenti siano in buono stato. Si tratta di un ricambio originale Quick, progettato per garantire accoppiamento meccanico ed elettrico diretto con il gruppo esistente.

La gamma comprende cinque versioni: 500W a 2 poli (cod. 0307920), 700W a 3 poli (cod. 0307921), 1000W a 3 poli (cod. 0307922), 1500W a 3 poli (cod. 0307923) e 1700W a 3 poli (cod. 0307924). Tutte le versioni operano a 12V DC. Il numero di poli influenza la coppia e la modalità di avviamento: i motori a 3 poli offrono una curva di coppia più uniforme, caratteristica che si traduce in un salpamento più regolare con catene pesanti o in condizioni di carico elevato.

Prima dell'ordine è necessario identificare con precisione il modello del verricello e la sua potenza nominale originale. Un motore di potenza superiore a quella prevista dal riduttore può danneggiare il gruppo meccanico; uno di potenza inferiore risulterà insufficiente nelle condizioni operative per cui il verricello era stato dimensionato. In caso di dubbio, la targhetta del verricello o la documentazione tecnica originale riportano i dati necessari.

Durante la sostituzione, verificare sempre lo stato delle guarnizioni del carter e dei pressacavi: un'infiltrazione d'acqua non risolta danneggerà il nuovo motore nelle stesse modalità del precedente. Controllare anche l'integrità del cablaggio di alimentazione e dello schema di collegamento prima della messa in servizio.

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